banner

Блог

Jul 19, 2023

Цементовоз Aggregate Industries впервые завезет биотопливо в Великобританию

Наливной танкер, заправленный гидроочищенным растительным маслом, задействован в рамках бизнеса Lafarge Cement

Компания AGGREGATE Industries впервые в Великобритании получила цементовоз нового поколения, работающий на экологически чистом биотопливе. В сотрудничестве с логистическими партнерами Lomas Distribution 30-тонный танкер заправляется гидроочищенным растительным маслом (HVO) и используется в рамках подразделения Lafarge Cement компании Aggregate Industries.

HVO относится к семейству парафиновых видов топлива и является альтернативой минеральному дизельному топливу, не содержащей ископаемого топлива, что приводит к сокращению выбросов парниковых газов до 90%. Его производят путем взятия отходов кулинарного и жарочного масла пищевой промышленности и их гидроочистки на заводе для создания HVO.

Помимо значительного сокращения выбросов углерода, HVO производит меньше оксида азота и твердых частиц при использовании в двигателях внутреннего сгорания. Он также выступает в качестве прямой замены дизельного топлива без необходимости модификаций.

Грузовик, который пополнит существующий парк из 50 автомобилей Lafarge Cement, будет работать на цементном заводе в Колдоне в Стаффордширских пустоши и на цементных предприятиях в Мидлендсе и на Северо-Западе.

Использование альтернативных видов топлива, таких как HVO, является центральным элементом амбициозной стратегии Aggregate Industries «Путешествие к чистому нулю», целью которой является декарбонизация бизнеса и достижение чистого нуля до 2050 года.

Мэтт Оуэн, менеджер по цепочке поставок цементного подразделения Aggregate Industries, сказал: «Преимущества использования HVO очевидны всем. Возможность сократить выбросы углекислого газа на 90 % очень важна для нас, наряду с сокращением выбросов таких веществ, как закись азота. Кроме того, HVO является прямой заменой дизельного топлива, поэтому на него легко перейти. Мы тестируем автомобиль и будем отслеживать и оценивать его характеристики и выбросы.

«Мы уже используем HVO в наших погрузочных ковшах на наших трех цементных терминалах в Глазго, Элсмире и Чатеме и планируем в течение года представить больше транспортных средств, работающих на HVO. Цементное подразделение также недавно приняло на испытания электрический цементовоз, работая с Lomas».

Люк Олли, менеджер по углероду и энергетике компании Aggregate Industries, сказал: «Это фантастический шаг вперед, поскольку мы стремимся ускорить наш путь к чистому нулю». Наша цель как компании — сократить использование несмешанного газойля более чем на 90 % к 2035 году. HVO предлагает нам одну из многих возможностей сделать это. По своей природе это цикличный процесс, поскольку он начинается с сырья, полученного из растений, и мы эффективно повторно используем отходы после того, как они были использованы в пищевой промышленности.

«У нас есть планы по увеличению количества альтернативных способов заправки наших транспортных средств и заводского оборудования, будь то HVO, электричество или водород, и мы с нетерпением ждем возможности внедрить их во всем бизнесе в ближайшие годы».

Наливной танкер, заправленный гидроочищенным растительным маслом, задействован в рамках бизнеса Lafarge Cement
ДЕЛИТЬСЯ