Dangote приобретает 2000 грузовиков для развозки цемента и 500 для карбамида — Нигерия — The Guardian

Для решения проблем распределения и доступности цемента по всей стране компания Dangote Cement Plc задействовала более 2000 грузовиков.

Благодаря инвестициям в размере 150 миллионов долларов компания осуществила поставку грузовиков, прицепов, автоцистерн и самосвалов. Эти активы удовлетворят ожидаемый рост спроса на цемент во всех частях страны и создадут рабочие места для более чем 4000 человек в стране.

Кроме того, компания Dangote Fertiliser, недавно вышедшая на рынок, приняла поставку 500 грузовиков от Dangote Sinotruk West Africa Limited (совместное предприятие Dangote Industries и Sinotruk China) для дистрибуции карбамида в различные штаты.

Ожидается, что новые приобретенные грузовики повысят эффективность дистрибьюторской сети Dangote Cement Logistics по всей стране, поскольку компания планирует через несколько недель ввести в эксплуатацию свой новый цементный завод в Окпелле, штат Эдо.

«Мы приобрели новые грузовики в связи с расширением наших мощностей в Обахане, Ибесе, Гбоко и нового цементного завода в Окпелле. Приобретение обусловлено растущими потребностями бизнеса, особенно в связи с увеличением спроса на грузовые перевозки в последнее время из-за резкого роста спроса на цемент.

«Создание наших терминалов по экспорту клинкера в портах Апапа и Онне привело к приобретению большегрузных самосвалов для перевозки клинкера с заводов на терминалы. Внедрение этих грузовиков повысит спрос клиентов, улучшит создание рабочих мест в стране, а также будет способствовать экономическому развитию», - говорит исполнительный директор группы (логистика и дистрибуция) Dangote Industries Limited Альхаджи Абду Дантата.

По его словам, компания серьезно относится к безопасности водителей грузовиков и участников дорожного движения, что обусловило необходимость сотрудничества Федерального корпуса безопасности дорожного движения (FRSC) и компании для достижения нулевой терпимости к дорожно-транспортным происшествиям в стране.

Он сообщил, что компания приступила к адекватному обучению эффективным методам вождения.

Сотрудничество включает в себя повторную сертификацию водителей, предрейсовый и послерейсовый осмотр, тестирование на наркотики, отслеживание транспортных средств в режиме реального времени, анализ причин, движение конвоя, политику контрольно-пропускных пунктов и санкции, добавил он.

Грузовики Sinotruk Howo местной сборки поставлялись в полуразборном виде (SKD), которые были эффективно собраны и введены в эксплуатацию.

Дантата, который координирует функции логистики и транспорта группы, заверил, что Данготе Синотрук продолжит импорт крупноузловых комплектов на сборочный завод, чтобы удовлетворить спрос клиентов и улучшить создание рабочих мест.